Lise Lindbæk var den første til å fortelle krigsseilernes historie. Etter det ufattelige tapet i den den spanske borgerkrigen hadde hun engasjert seg for de spanske flyktningbarna i Frankrike. Da tyskerne inntok Paris var det imidlertid umulig å dra hjem til det okkuperte Norge. Lindbæk måtte flykte, først til Casablanca og siden til USA. Her jobbet hun for Nordisk Tidende og underviste på to universiteter på vestkysten. Mest av alt engasjerte hun seg for krigsseilerne og deres ukjente innsats til sjøs. Ved krigsutbruddet i 1939 var den norske handelsflåten fortsatt verdens fjerde største. Etter at tyskerne hadde tatt kontroll over skipene som lå i tyskkonktrollerte havner, sendte Vidkun Quisling melding til alle skip i åpent farvann med beskjed om å søke norsk, tysk eller nøytral havn, noe samtlige skip nektet å gjøre. I mai 1940 undertegnet alle disse skipssjefene en lojalitetserklæring til eksilregjeringen i London. Under ekstremt vanskelige forhold fraktet norske handelsskip drivstoff, krigsmateriell og andre varer, først og fremst over Atlanterhavet, men også i Middelhavet, Indiahavet og den vestlige del av Stillehavet. Under krigsårene tilbragte Lise Lindbæk mye tid blant norske sjøfolk som ble lappet sammen og ventet på ny hyre etter en torpedering. Boka Tusen norske skip er en antologi over norske sjøfolks innsats i den annen verdenskrig. Den er en enestående dokumentasjon om en gruppe som led store tap og fikk lite anerkjennelse etter krigen. Boka fikk strålende mottakelse blant både anmeldere og publikum og er oversatt til flere språk.
Forfatter: Lise Lindbæk (red), diverse forfattere
Forlag: Gyldendal Norsk Forlag
ISBN: N/A
Format: Innbundet
Utgivelsesår: 1945
Opplag: 1
Språk: Norsk bokmål
Sideantall: 213
Tilstand: Pent brukt
